SAMSUNG - SH 12 ZWHD

Честито Родество и Новата 2010 година, Юли. Пожелавам на тебе и всички колеги много здраве и лично щастие.
Сега искам да коментираме проблем със SAMSUNG - SH 12 ZWHD.
1. В режим "Отопление" при включване в мрежата се чуват звуците които обикновено се чуват при включването на всеки един SAMSUNG, зеления светодиод "OPER" светва и вентилатора на вътрешното тяло започва да се върти. При включване от бутона на дистанционното не се променя нищо и климатика не издава обичайните звуци. При повторно натискане за спиране от дистанционното се чува звук, но вентилатора продължава да се върти.
2. При изключване от мрежата и повторно включване отново се чуват звуците които обикновено се чуват при включването на всеки един SAMSUNG, зеления светодиод "OPER" светва и вентилатора на вътрешното тяло започва да се върти. Но при промяна на режима на работа на "Охлаждане" от дистанционното при натискане на бутоните, платката поема управлението и се чува изписукване. След време се включват компресорът и вентилаторът на външното тяло, а при изключване от дистанционното те спират.
3. По същия начин се държи и в "Автоматичен" режим, ако трябва да охлажда, но ако трябва да топли не подава управление към външното тяло.

Според мен се касае за проблем с управляващата платка, затова въпросът ми е дали може да се ремонтира и на каква цена и каква е цената на нова платка.

Опитай следното:потопи вътрешния въздушен датчик в чаша с лед и след две три минути го пусни в режим <топло>.Публикувай резултата.Въвеждал ли си кодовете към вътр.тяло?

Въздушния датчик го охлаждах, но не се получава. Въведох и кодовете отново. Отново да спомена, че в режим "топло" при пускане от дистанционното не се чува характерният звук. При повторно натискане за спиране от дистанционното се чува звук, но вентилатора продължава да се върти.

Климатика работи общо взето добре , но не точно.Заварих го в окаяно състояние и след направената профилактика и пускане заработи нормално, но ми се стори че вътр.вентилатор се върти по-слабо от нормално, а иначе жега да те убие. Погледнах вън. тяло, вентилатора спира и тръгва по "график" . Изредих 4-те степени на вътрешния вентилатор духайки в лицето ми за да усетя промяната в оборотите-усетих я, обаче си дадох сметка, че при вън.темп. от 2 гр., не би трябвало така бързо да вдига налягане,че да изкл. и вкл. външния вентилатор.Иначе клиента не се оплаква че не топли, а че замръзва. И наистина го сварих като буца лед.Размразих го и реших да въведа кода наново, като променя знака за времето за размръзяване, но кода е 10 цифрен и в тази връзка да попитам, и при 10 цифрените кодове на самсунг ли, 6-тия знак е времето за размръзяване?Нормално ли е да е толкова нисък дебита на вътр.вентилатор (не съм сигурен дали усетих помяна от 3-та на 4-та скорост)?

За десет символните кодове не е сигурно дали е шестия или четвъртия,тъй като не сме имали проблем.Ако Самсунг ни отговорят,ще го публикувам.Относно проблема на Demonburg - проверихте ли вътр.тръбен датчик?Иначе скороста на турбината не можете да я управлявате ръчно в режим топло,освен в температурния интервал 34-37 градуса на тръбите и то само втора и трета скорост.В останалия интервал,скоростите са по графика.
За проблема на Lazar Tiyanov опитайте със следните кодове :2 5 0 2 5 7 0 3 4 0
и ако не се оправи,то ще трябва да подмените вътр.ел-ка.

Кода го променях още в началото, но без резултат. Може ли да се ремонтира платката или каква е цената на новата платка?

опитай първо с тръбния датчик както е написал колегата , ако тои е мръднал от стойноста си ще има проблем с скороста на вътрешния вентилатор и с дефроста на климатика , не казваш на какво налягане работи климатика ?

Нова платка е между 120 и 160 лева.

Ето и малко "ТТ" данни:вън.температура 2.5гр., вътрешна 18. Изходяща от вътр.тяло 52гр., раб. налягане 19-24бара-съответно изкл./вкл. външен вентилатор. Замерих тръбния датчик- беше в норма 10ком. при 25гр. , но все пак реших да играя на сигурно и го смених с нов-никаква промяна.Преди 2 дена ходих, заварих го буца лед, днес пак. Лошото е,че клиента всъщност е една доста възрастна и трудно подвижна баба, и няма как да "изкопча" инфо от нея дали машината включва да размръзява.Впочем предния път като ходих се заиграх и реших да изчакам 50-60минути непекъсната работа на климатика, в очакване че ще мине в дефрост, но не.

Има ли вариант платката да се ремонтира/ да се препрограмира паметта и да се тества в сервиза на K&K/ и ако има колко ще струва. Поздрави.