Samsung AQ 12NSA - изключва се постоянно. Мигат лампите OPERATION и TURBO

Проблемът с климатика е, че напоследък като го включа си работи примерно една минута и след това се изключва и светват лампите OPERATION и TURBO (според сервизна книжка значи Indoor fan motor malfunction). След като натисна което и да е копче от дистанционното, климатика започва отново да работи....но само за около 30 сек , това се повтаря многократно, в общи линии докато ми писне да го включвам. Иначе някой път, като му скимне, си работи без проблеми и без прекъсване докато не го изключа. Направило ми е впечатление, че първия път като го включа почва да духа без да мога да му регулирам силата на вентилатора (в каквато и позиция да го оставя от дистанционното, той си знае своето) и по някое време оборотите рязко намаляват(почти спира) за кратко, след което рязко се увеличават(като на макс) пак за кратко ...и тогава се изключва.
Ако някой знае причината и най-вече как да я отстраня нека каже, че направо ще ме подлуди.

Сигурен ли си , че не си изпуснал буква от модела?
Опитай да го пуснеш само като вентилатор вътре и пиши какво става .

Буква от модела не съм объркал - AQ12NSA си е, не е инвертор. Ако това ще помогне на user's и installation manual-а е даден заедно с:
AQ09F**
AQ12F**
AQ18F**
AQ24F**
AQ09N**
AQ12N** моя
AQ18N**
AQ24N**
AQ08Я**

Иначе може би трябваше да добавя, че това с изключването го прави на всеки режим - топло, студено, ауто, изсушаване и венилатор. Изключвал съм го от щепсела и пак съм го включвал - никакъв резултат.

proykov_j, къде се намираш?

cameo написа:proykov_j, къде се намираш?

Варна

Провери ли дали нещо не задържа турбината, разхлабен тампон от ляво,износени лагери на ел. мотора,центрована ли е добре турбината
посредством болтчето, което я стяга към оста на ел. дв.
Гаранционен ли е?

Колега имам съмнения в датчика на хол ( който следи оборотите на двигателя) , той е вътре в мотора или проблема е в четенето на инфото от него, от вътрешната платка, което се случва рядко но..... Така че първо двигателя. Успех!!!

Demonburg написа:Колега имам съмнения в датчика на хол ( който следи оборотите на двигателя) , той е вътре в мотора или проблема е в четенето на инфото от него, от вътрешната платка, което се случва рядко но..... Така че първо двигателя. Успех!!!

и аз си мисля че може да е от този датчик. Надявам се проблема да е от разхлабена или замърсена кабелна обувка. Днес смятам да проверя и ще кажа резултата.
Може ли проблема да е от заминал кондензатор(CR71) ?

Да споделя. Днес свалихме двете платки - със захранването и със светодиодите. На пръв поглед всичко изглеждаше нормално, но все пак изчеткахме праха от тях и профилктично откачихме и закачихме всяка букса, която видяхме и....пу-пу, да му е уроки засега работи без проблем . Дано продължава в същия дух

работи два дена без проблем и сега пак почна старата песен. Ами сега ?

Сменяй мотора.

solar написа:Сменяй мотора.

дали не мога да сменя само датчика на Хол?

- какви пари ще струва този датчик?
- колко струва самия мотор (в случай че проблема е в него) ?

и ориентировъчни цени ще са ми от полза.

бащицата може да отговори

Ако закупиш нов мотор и се окаже , че проблема не е в него , какво ще правиш?
Как при дефектирал мотор машината ще ти работи два и повече дни? Датчика на хол следи оборотите , но и при него е много малка вероятността веднъж да работи вярно , а друг път не . Е , все пак това е Samsung!!!

moge da e problema v dat4ika.magnita se razlepq i togava tu trugva tu ne.motora se razglobqva i togava moge da se razbere dali e toi.

Kiro67 написа:Ако закупиш нов мотор и се окаже , че проблема не е в него , какво ще правиш?

e не съм тръгнал да купувам нов мотор без да съм сигурен че проблема е от него, притах за цена просто да се подготвя психически
а основното е, че незнам дали мога да сменя само датчика и ли вървят заедно и неразделно мотор и датчик

nikolai написа:moge da e problema v dat4ika.magnita se razlepq i togava tu trugva tu ne.motora se razglobqva i togava moge da se razbere dali e toi.

явно ще трябва да се човърка по мотора. Ако е от разлепен магнит както предполагаш, ще мога ли да го установя с просто око (не съм много запознат с устройството на датчика)

Утре ще проверя за цената.Все пак опитай да го пуснеш само на режим вентилатор и ако повтори проблема - няма съмнение,че е дв-ля.По принцип не си заслужава ремонт(трудно се разглобява),освен ако няма откъде да намериш нов.

proykov_j написа:
......
Иначе може би трябваше да добавя, че това с изключването го прави на всеки режим - топло, студено, ауто, изсушаване и венилатор. Изключвал съм го от щепсела и пак съм го включвал - никакъв резултат.

по всичко личи че проблема е във въпросния датчик на Хол, но щом на практика не мога да сменя само него интересна ще бъде и цената на целия мотор

Извинявай,но забравих да проверя.Цената която имат по-старите модели е около 60лв. и със сигурност е същата и на твоя модел.

аз по принцип имам два климатика (такава беше промоцията). Вчера свалих фан мотора на вътрешното тяло на работещия и го сложих на този, който правеше проблеми и сега е ОК(макар че и друг път е работел три дни без проблем). Излиза че проблема е в мотора... и в този ред на мисли:

Някой може ли да ми даде конкретна цена за фан мотора на вътрешнто тяло на Samsung AQ12NSA
ето и снимки:

az sum razglobqval.dat4ika e otzadnata strana.ot koi grad si.

nikolai написа:az sum razglobqval.dat4ika e otzadnata strana.ot koi grad si.

от Варна

искаш да кажеш че мога да сменя само датчика, или да залепя евентуално отлепен магнит(както беше предположил по-горе)???
ако е така значи трябва да цепя корпуса, защото е капсуловано всичко... но и така да е ремонта ще излезе сигурно много по евтино от нов мотор

ne se cepi korpus mai samo se izbiva6e.

nikolai написа:ne se cepi korpus mai samo se izbiva6e.

точно так е, снощи го отворих, но лошото е че видимо няма никакъв проблем. Магнита си е залепен, единственото странно е че е леко крив магнита т.е. няма идеална цилиндрична форма, но сиурно това е нормално. Днес смятам да го монитирам обратно.